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根据对电动汽车蓄电池充电时能量转换的方式不同，充电装置可以分为接触式和感应式。随着电力电子技术和变流控制技术的飞速发展，高精度可控变流技术的成熟和普及，分阶段恒流充电模式已经基本被充电电流和充电电压连续变化的恒压限流充电模式取代。主导充电工艺的还是恒压限流充电模式。接触式充电的问题在于它的安全性和通用性。为了使它满足严格的安全充电标准，充电桩哪家好，必须在电路上采用许多措施使充电设备能够在各种环境下安全充电，恒压限流充电和分阶段恒流充电均属于接触式充电技术。新型的电动汽车感应充电技术发展很快。感应充电器是利用高频交流磁场的变压器原理，将电能从离车的原方感应到车载的副方，以达到给蓄电池充电的目的。感应充电的优点是安全，这是因为充电器与车辆之间并无直接的点接触，即使车辆在恶劣的气候下，如雨雪天，进行充电也无触电的危险。
未来的智能共享充电桩需要考虑的问题！
是否便于管理
智能共享充电桩的服务对象，除了有汽车用户外，蚌埠充电桩，另一个就是投资者本身。所以，在对智能共享充电桩APP开发时，充电桩报价，应该设置相应的后台管理功能。这样才便于管理人员进行管理。
相信在未来不久的未来，国家会扶持充电桩的建设，并且大力推广充电桩，低碳出行，充电桩生产厂，保护环境。一方面智能共享充电桩可以方便汽车充电，另一方面促进了社会经济。
防盗保护
电桩（栓）外壳门应装防盗锁，固定交流充电桩（栓）的螺栓必须在打开外壳门后方能安装或拆卸；
温升要求
交流充电桩（栓）在额定负载长期连续运行，内部各发热元器件及各部位温升应不超过Q/GDW 397﹨2009中表2规定；
平均故障间隔时间（MTBF）
MTBF应不小于8760h；
安装垂直倾斜度不超过5%；
设备安装地点不得有危险介质，周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质
